熱軋和冷軋，作為型鋼或鋼板成型的兩個工序，對鋼材的組織和性能產生著深遠的影響。在鋼材的軋制過程中，熱軋占據了主導地位，而冷軋則僅被用于小號型鋼和薄板的生產。

1、熱軋。優點在于，它能夠對鋼錠的鑄造組織進行破壞，從而細化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，進而實現鋼材組織的密實，從而顯著改善其力學性能。由于軋后冷卻速度加快，鋼水中產生大量的氣體和水蒸汽，這些都有利于提高鋼材的機械性能和耐蝕性能。鋼材的各向同性在軋制方向上得到了一定程度的改善，這種改善使得鋼材呈現出了更為多樣化的形態；由于軋后冷卻速度較快，所以可以防止產生氣孔或夾渣等冶金缺陷。

在澆注過程中所形成的氣泡、裂紋和疏松現象，以及在高溫和壓力的作用下所形成的焊合現象，均為常見的現象。當焊接接頭承受較大應力或受到較高溫度后，就會產生層狀結構。缺陷在于，經過熱軋處理后，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要包括硫化物和氧化物，以及硅酸鹽）被壓制成薄片，從而形成了分層（夾層）的現象。缺陷產生原因是由于焊接熱過程中金屬發生了相變，即馬氏體轉變。鋼材在受到厚度方向的拉伸時，由于分層現象的存在，其性能會顯著下降，同時在焊縫收縮時，可能會出現層間撕裂的情況。

由于焊接缺陷導致的熱裂紋容易擴展而產生穿晶開裂等破壞形式。焊縫在收縮時會引起局部應變，其數值往往高達屈服點應變的數倍，遠大于荷載引起的應變；焊接缺陷和軋制變形等均能加劇這些效應。殘余應力是由于不均勻的冷卻所導致的。因此，鋼材的強度和韌性均受這種殘余應力的制約，而不是取決于其本身。熱軋型鋼的截面尺寸越大，其內部自相平衡的應力即為殘余應力，這種應力在無外力作用下得以維持。盡管殘余應力呈現自我平衡狀態，但其對于鋼構件在受到外力作用時的性能仍具有一定程度的影響。可能會對變形、穩定性、抗疲勞等方面產生負面影響，這是不容忽視的。

2、冷軋。它是將金屬板材軋制成所需形狀和尺寸的產品。指的是在室溫下，通過對鋼板或鋼帶進行冷拉、冷彎、冷拔等冷加工工藝，將其轉化為多種形態的鋼材。由于其表面光滑美觀，所以也可用于制作裝飾材料及建筑結構構件。該材料具有高速成型、高產量和涂層無損等優點，其截面形式多種多樣，以滿足不同使用條件的要求；冷軋型鋼主要用于制作結構構件，如建筑模板，橋梁立柱等，也可用作車輛大梁及汽車前梁。

鋼材在經過冷軋后，其塑性變形顯著增加，從而有效提升了其屈服點。熱軋型鋼由于軋后冷卻速度快，其強度會有較大程度下降。缺陷在于，盡管在成型過程中未經過熱態塑性壓縮，但鋼材截面內仍存在殘余應力，這將不可避免地影響其整體和局部屈曲特性；通常情況下，冷軋型鋼的截面呈開口形狀，這會導致截面的自由扭轉剛度相對較低。

冷軋帶鋼軋制后需要進行退火處理，以提高其屈服強度，改善其抗扭性能。在彎曲過程中，容易發生扭轉現象，而在受到壓力時，則容易發生彎曲和屈曲，導致其抗扭性能不盡如人意；由于冷軋成型鋼壁厚較小，且在板件銜接的轉角處未出現加厚現象，因此其在承受局部性的集中荷載方面表現不佳。

3、熱軋和冷軋的主要區別在于，前者允許鋼材截面發生局部屈曲，從而最大限度地發揮桿件屈曲后的承載能力；熱軋型鋼的截面不容許出現任何局部的屈曲現象。由于熱軋型鋼和冷軋型鋼產生殘余應力的原因存在顯著差異，因此它們在截面上的分布也呈現出明顯的差異。

隨著軋制力增加，殘余應力逐漸增大，當達到一定值之后趨于穩定。在冷彎薄壁型鋼截面上，殘余應力的分布呈現出一種優美的彎曲形態；而在熱扎型鋼或焊接型鋼截面上，殘余應力的分布則呈現出一種薄膜型的特征。由于熱軋型鋼具有更高的自由扭轉剛度，因此其抗扭性能相較于冷軋型鋼而言更為卓越。